18 marca 2012 roku rozpocznie się tak na 100% procent nowy sezon F1. Ale już dziś ruch w świecie F1 wzrasta. Pierwsza na dziś sprawa to testy Kimi Raikkonena, powracającego do F1 po 2 letniej przerwie. Test odbywa się na bolidzie z 2010 roku i jak zobaczymy po kliknięciu w link wyżej pierwsze szpiegowskie zdjęcia tego wydarzenia już są. Skoro bolidy poszły w ruch choć to na razie jeden to i serca kibiców zaczynają powoli bić mocniej, bo nie ma jak adrenalina wywołana przez ryk silników tych maszyn.
Odmienne stany sercowe wywołują wiadomości z FIA, która to organizacja zakazała (zbanowała) coś czego jeszcze nikt nie widział, mianowicie systemu redukcji unoszenia się przy przyspieszaniu przodu bolidu i zniżania przy hamowaniu.
Zainteresowani wiedzą o co chodzi, ale główna sprawa to czas tej decyzji. Zakaz wyszedł w poprzednim tygodniu na kilka tygodni przed pierwszym testem. A rok temu FIA nie miała zastrzeżeń to takich pomysłów, no cóż polityka.
Główny zarzut do posiadaczy tych systemów to według FIA naruszenie przepisu o zakazie tworzenia ruchomych części aerodynamicznych bolidu. System ten ma wpływać (czy już miał wpływać ) nieprzepisowo na aerodynamikę bolidu redukując ugięcie przodu podczas hamowania. I jak przeczytałem w komentarzu na jednym z blogów skoro ten nowy system zmienia sposób przepływu powietrza podczas hamowania to idąc dalej samego hamowania trzeba też zakazać bo bolid wtedy ugina się i zmienia się jego aerodynamika.
Pionierem w tym systemie miałbyć Lotus i Mercedes. Ferrari miało pracować nad nim intensywnie. Szkoda tylko, że nie zobaczymy jakie korzyści wynikałby z posiadania takich rozwiązań.
Na koniec polecam kalendarz F1. F1 Fanatic Formula 1 calendar
